全球首艘氨燃料预留超大型集装箱船交付，动力系统兼容未来能源

2026年第三季度，沪东中华造船交付的全球首艘24000TEU氨燃料预留集装箱船顺利启航。该船主机采用LNG双燃料发动机，并预留氨燃料改造接口，可于2030年前完成燃料系统升级。船上配套的高压燃油供给系统、废气再循环装置均由国内企业配套，实现了关键动力模块的国产化集成。业界认为，此类“未来兼容型”船舶将成为航运业应对国际海事组织（IMO）2030碳强度指标的主流选择。