绿色动力革命：氨燃料与甲醇发动机取得关键突破

为响应全球航运业脱碳目标，船用发动机领域近期迎来技术爆发。上海船用柴油机研究所自主研发的270mm缸径氨/柴双燃料发动机获得中国船级社型式认可，其氨燃料替代率超过85%，标志着我国在零碳燃料发动机领域取得重大进展。与此同时，甲醇与乙烷双燃料发动机也密集交付与通过验收，包括WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机及中船动力的乙烷双燃料低速机等。这些新型绿色动力装备将广泛应用于集装箱船、汽车运输船（PCTC）及超大型气体运输船，引领船舶动力向清洁化转型。